Jakie ulice powstaną w latach 2014-2020?
- Napisał Miłosz Sałaciński
Największą inwestycją drogową w Bydgoszczy w latach 2014-2020 ma być budowa obwodnicy południowo-wschodniej kosztem 400 mln złotych.
1 stycznia 2014 roku rozpoczyna się nowa finansowa perspektywa Unijna. Polska otrzyma rekordowe fundusze do wydania aż do roku 2020. Władze Bydgoszczy chcą skorzystać z możliwości inwestowania za Unijna kasę. W budżecie miasta zarezerwowanych zostało 15 mln zł na prace studialne.
Na pierwszy ogień ma pójść budowa obwodnicy. Trasa poprowadzona zostanie od węzła lotnisko przez okolice Glinek, osiedle Kapuściska, Czersko Polskie i Siernieczek. W rejonie osiedla Eskulapa połączy się z ulicą Armii Krajowej. Nastąpi to za pośrednictwem nowej trasy stanowiącej przedłużenie ulicy Twardzickiego.
Po zakończeniu budowy tramwaju do Fordonu czeka nas kolejna wielka inwestycja. Będzie to budowa linii tramwajowej wzdłuż ul. Kujawskiej. W ramach tego projektu ma być również przebudowana pętla przy ul. Magnuszewskiej. Zmodernizowane zostaną węzły przy skrzyżowaniu ulic Szarych Szeregów, Wojska Polskiego i Szpitalnej. Planowana jest budowa torów od ronda Kujawskiego przez ul. Solskiego, Piękną, Szubińską i Kruszwicką aż do ronda Grunwaldzkiego. Przebudowane przy okazji zostaną ulice: Solskiego, Piękna i Szubińska. Na Kapuściskach ma zostać wydłużona linia tramwajowa od ulicy Perłowej do ulicy Fordońskiej. Wiązać się to będzie z budową nowego mostu na Brdzie.
Bardzo pilne jest również zdobycie środków z Unii Europejskiej na przedłużenie Trasy Uniwersyteckiej do Alei Jana Pawła II. W kolejce na modernizację oczekuje ulica Grunwaldzka. Planuje się jej połączenie z Trasą W-Z. Wymagać to będzie budowy nowego mostu na Brdzie.









