Trasy Uniwersyteckiej ciąg dalszy
- Napisał Miłosz Sałaciński
Po konsultacjach z mieszkańcami dopracowywany jest projekt budowlany II etapu Trasy Uniweryteckiej. Zakłada on przede wszystkim budowę łącznika pomiędzy ulicą Wojska Polskiego i ulicą Glinki.
Na odcinku od ul. Wojska Polskiego do ul. Ujejskiego zaprojektowano dwie jezdnie o szerokości 7,0 m rozdzielone 6,0 m pasem dzielącym. Obie jezdnie posiadają po zewnętrznej stronie 2,0 m ścieżkę rowerową oraz 1,5 m chodnik rozdzielone brukowa opaską. Na skrzyżowaniu ul. Ujejskiego z ul. Karpacką zaprojektowano 4-wlotowe małe rondo.
Na odcinku od ul. Ujejskiego do ul. Cmentarnej zaprojektowano wiadukt nad istniejącą dwujezdniową al. Jana Pawła II. Zlikwidowano jednopoziomowe skrzyżowanie na rzecz budowy węzła drogowego częściowo bezkolizyjnego, z całkowicie bezkolizyjnym przejazdem wzdłuż ulicy Jana Pawła II. Na odcinku od ul. Cmentarnej do ul. Magnuszewskiej zaprojektowano 7,0 m jezdnię po śladzie istniejącej ul. Glinki korygując przebieg krawężników wraz z wydzieleniem relacji skrętnych na skrzyżowaniach (Boya Żeleńskiego, Zelwerowicza). Zaprojektowano chodniki po obu stronach jezdni o szerokości 1,5 – 4,9 m oraz dwukierunkową ścieżkę rowerową po stronie wschodniej ul. Glinki o szerokości od 2,0 m. Na skrzyżowaniu ulicy Magnuszewskiej i Glinki zaprojektowano 4-wlotowe małe rondo.
W czasie konsultacji mieszkańcy mogli zgłaszać wszystkie uwagi do przyjętych rozwiązań. W sumie wpłynęło do ZDMiKP ponad 40 wniosków. Dzięki konsultacjom do projektu wprowadzono kilka korekt. Wiadukt nad ulicą Jana Pawła II będzie posiadał 3, a nie cztery pasy ruchu z jednostronnym chodnikiem i ścieżką rowerową. Taka konstrukcja umożliwi w przyszłości ewentualną rozbudowę węzła o drugi wiadukt.
