Show summary Hide summary
Poniedziałkowy poranek przyniósł kierowcom ostrzeżenie: ceny paliw skoczyły do poziomów historycznych, a różnica między benzyną a autogazem jest rekordowa. Analitycy i obserwatorzy rynku wskazują na napięcia na Bliskim Wschodzie oraz kłopoty w przerobie ropy jako główne przyczyny zmian.
Rekordowe ceny na stacjach — kto droży najbardziej?
Jedna z największych gwiazd wystąpi na US Open mimo wcześniejszych doniesień — są zmiany
Na sopockiej scenie Marcin Prokop powiedział, że w 2050 roku zamierza kandydować
Rano odwiedziłem stacje największych sieci, by porównać realne stawki z rynkowymi prognozami. Zdecydowanie najdroższą benzynę 95 oferują obecnie stacje Circle K i Shell — po 7,69 zł/l. Nieco taniej jest na BP (7,44 zł/l), a na Avia, Orlen, MOL i Amic litr kosztuje po 7,34 zł.
Sieci marketowe nadal grają ceną: Auchan sprzedaje 95 za 6,98 zł/l, a Carrefour za 6,70 zł/l. To różnice rzędu kilkudziesięciu groszy w porównaniu z największymi koncernami.
Diesel i LPG — realne ceny poranka
- Olej napędowy (ON): najdrożej u Circle K i Shell — 8,24 zł/l. MOL, Amic i Orlen po 8,14 zł/l, BP po 8,09 zł/l, Avia 8,04 zł/l, Auchan 7,98 zł/l, a Carrefour 7,80 zł/l.
- Autogaz (LPG): stawki z poranka mieszczą się w przedziale 3,11–3,19 zł/l (najniżej: Amic i Circle K; najwyżej: Carrefour).
Cicha promocja na BP — premium bez dopłaty
Na kilku stacjach BP zaobserwowałem rzadkie zjawisko: zwykły diesiel i paliwo premium (ON Ultimate) sprzedawane są w tej samej cenie — po 8,09 zł/l. To krótkotrwała okazja, która w dynamicznym otoczeniu rynkowym może szybko zniknąć.
Prognozy kontra ceny przy dystrybutorach
Analitycy są umiarkowanie optymistyczni. e-petrol.pl liczy, że spadki hurtowe powinny przełożyć się na niższe stawki detaliczne w okresie od 10 do 16 sierpnia. Biuro Reflex szacuje, że benzyna może potanieć o około 20 gr/l, a diesel o 10 gr/l.
| Paliwo | Prognoza e-petrol.pl | Prognoza Reflex | Ceny poranne (realne) |
|---|---|---|---|
| Benzyna 95 | 7,21 – 7,36 zł/l | 7,32 zł/l (ok. -20 gr) | 6,70 – 7,69 zł/l |
| Olej napędowy (ON) | 7,99 – 8,19 zł/l | 8,09 zł/l (ok. -7 gr) | 7,80 – 8,24 zł/l |
| Autogaz (LPG) | 2,90 – 2,99 zł/l | 3,07 zł/l (ok. -2 gr) | 3,11 – 3,19 zł/l |
Autogaz bije na głowę benzynę — różnica ponad 4 zł
Choć eksperci prognozują spadki cen LPG, realne stawki są wyraźnie wyższe niż przewidywano. Według notowań biura Reflex różnica między benzyną 95 a autogazem osiągnęła aż 4,42 zł na litrze — to największa przewaga opłacalności LPG w historii ich pomiarów.
W praktyce oznacza to, że kierowcy z instalacją LPG oszczędzają teraz zdecydowanie najwięcej, ale prognozy zapowiadają, iż ta przewaga może się zmniejszyć, jeśli hurtowe ceny spadną i zostaną odzwierciedlone przy dystrybutorach.
Rząd podzielony w sprawie tarczy paliwowej
W politycznym centrum debaty zabrzmiały sprzeczne sygnały. Premier zapowiadał krótką obserwację rynku i możliwością reaktywacji programu osłonowego, ale stanowisko resortów jest rozbieżne.
Minister finansów Andrzej Domański podkreśla, że program CPN był rozwiązaniem tymczasowym i że jeśli spadki cen będą wynikać z rynku, rząd nie sięgnie po administracyjne obniżki. Z kolei minister energii Miłosz Motyka zapowiada, że konkretne decyzje mogą zapaść jeszcze w tym tygodniu. Rozważane jest uruchomienie pakietu na ostatnie dwa tygodnie sierpnia oraz mechanizm regulowanych cen oparty na obniżce VAT i ogłaszanej cenie maksymalnej.
Windfall tax i dalsze kroki
W tle pozostaje też kwestia podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów. Choć poprzedni projekt zablokował prezydent Karol Nawrocki i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego, minister Motyka zapowiada powrót do tematu z nową propozycją legislacyjną.
Na razie dla kierowców najważniejsze są ceny przy dystrybutorach — a te rano wciąż pozostawały na wysokim poziomie. Czy analityczne prognozy i rządowe decyzje szybko wyrównają rachunki przy pompach? To pozostaje w gestii rynku i politycznych rozstrzygnięć nadchodzących dni.
